Τέλος από το 2035 στην πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Μια «ιστορική απόφαση της ΕΕ για το κλίμα» πάρθηκε και επισπεύδει την πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση , συγκεκριμένα , ενέκρινε ουσιαστικά το «πιστοποιητικό θανάτου» των καινούργιων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο με την απόφασή τους διασφαλίζουν ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά που θα ταξινομούνται στην Ευρώπη θα έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων έως το 2035.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν εξέφρασε από την πλευρά της ικανοποίηση για το «κρίσιμο ορόσημο» αυτό όσον αφορά τις φιλοδοξίες της ΕΕ για το κλίμα, συμφωνία που κατ’ αυτήν θα «ενισχύσει την καινοτομία και την ευρωπαϊκή βιομηχανική και τεχνολογική ηγετική θέση».

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία διαβεβαίωσε πως είναι έτοιμη να «αντιμετωπίσει την πρόκληση» έπειτα από αυτή την «απόφαση άνευ προηγουμένου», καλώντας ταυτόχρονα την ΕΕ να θέσει «όρους» που χαρακτηρίζει απαραίτητους για την επίτευξη του στόχου, ιδίως την εγκατάσταση επαρκούς δικτύου φορτιστών των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί, άμεσα ή έμμεσα, πάνω από 13 εκατομμύρια Ευρωπαίους, με άλλα λόγια αντιπροσωπεύει το 7% των θέσεων εργασίας στην ΕΕ, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Αναμένεται πρόταση της Κομισιόν το 2023 που θα επιτρέψει την επιτάχυνση των εταιρικών στόλων αυτοκινήτων με οχήματα μηδενικών εκπομπών, διευκρίνισε ο κ. Κανφέν.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα πρέπει να επικυρώσουν επίσημα τη συμφωνία αυτή για να τεθεί σε ισχύ.