Η Μαρίνα Φλοίσβου προχωρά δυναμικά προς την πράσινη μετάβαση, παρουσιάζοντας το πρώτο ηλεκτροκίνητο σκάφος υπηρεσίας που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για τις ανάγκες της. Το νέο σκάφος θα χρησιμοποιείται για την υποστήριξη των mega yachts και τη διευκόλυνση των διαδικασιών πρόσδεσης εντός της μαρίνας, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα στον δρόμο προς τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη στρατηγική της LAMDA Marinas για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος και την υιοθέτηση φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών. Όπως αναφέρει η εταιρεία, η σχεδίαση, η κατασκευή και η προμήθεια του σκάφους αποτέλεσαν το αποτέλεσμα δύο ετών ενδελεχούς έρευνας σε ευρωπαϊκά ναυπηγεία, με στόχο να βρεθεί η πλέον αποτελεσματική λύση για την παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου.
Το σκάφος ναυπηγήθηκε από την TS Marine στην Εσθονία, ένα εξειδικευμένο ναυπηγείο με μακρά εμπειρία στον σχεδιασμό και την παραγωγή πλωτών μέσων υψηλών τεχνικών προδιαγραφών. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στη βιωσιμότητα, την αντοχή και την ενεργειακή αποδοτικότητα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του σκάφους
Κατασκευή: Ανθεκτικό πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας (HDPE)
Διαστάσεις: Μήκος 5 μέτρα, πλάτος 2,2 μέτρα
Πρόωση: Ηλεκτρικό σύστημα ισχύος 24kW με δύο εξωλέμβιες μηχανές
Μπαταρίες: Αυτονομία 3-4 ωρών σε συνεχή λειτουργία
Φόρτιση: Ταχεία ηλεκτροφόρτιση μέσω του δικτύου της μαρίνας, με ηλεκτρική ενέργεια από ΑΠΕ
Χωρητικότητα: Δυνατότητα μεταφοράς έως 4 ατόμων και υποστήριξης πρόσδεσης μεγάλων σκαφών
Επιτυχείς δοκιμές στη θάλασσα
Οι εν πλω δοκιμές του νέου ηλεκτροκίνητου σκάφους ολοκληρώθηκαν τον Ιούλιο με απόλυτη επιτυχία, επιβεβαιώνοντας την αξιοπιστία, την αποδοτικότητα και την ανταπόκριση στις υψηλότερες τεχνικές απαιτήσεις.
Η υλοποίηση αυτής της καινοτομίας αποδεικνύει ότι η Μαρίνα Φλοίσβου επενδύει ενεργά στη βιώσιμη ναυσιπλοΐα, ενισχύοντας την περιβαλλοντική της ταυτότητα και θέτοντας νέα πρότυπα στη διαχείριση μαρίνων στη Μεσόγειο.